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段家主母心太狠 3000万长途货车司机的苦与累咁至识食

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发表于 2019-10-14 03:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
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3000万长途货车司机的苦与累  热点新闻
公路之旅-车祸塞车
本文转载自南方人物周刊

3000万卡车司机完成了全中国76%的货运量。2016年,南方人物周刊记者在十天内搭乘三辆卡车,从深圳经广东、湖南、重庆、贵州、广西到达柳州。在2500千米的公路之旅中,司机们报告了在路上行车、吃饭、睡觉、打牌、做爱,以及与伏莽周旋的故事


文 | 黄剑 林祎婧 原凤 刘飘
编辑 | 张雄 插图 | Nath
全文约12113,细读大约需要26分钟
孤独之旅
棕榈树在死后消失,取代它们的是一排排阔叶树木,门路渐渐坎坷起来。深圳到湖南的参观一路寂静。张耀峰和我坐着他的束缚牌半挂卡车里,一路在国道和省道上穿行。到清远时,天已经黑下来。货车进入连州境内后便尽是山路。以后卡车沿着山路盘曲前行,慢慢翻过险峻的南岭,进入湖南省蓝山县境内。
卡车司机与记者的搭配生怕在何处都不太常见。一个月前我从保存了10年的北京搬到广州,我的保存过于寂静以致有趣,大要迁移可以给保存增加一些让人提神的色彩。这个决议大约只耗费了半天的时候。在此之前,一位朋友曾兴奋地跟我讲起他从北京动身,经内蒙、宁夏、甘肃、新疆、西藏,末端到了云南的周游履历。这个故事的特别之处唯一一个,那就是他的交通工具是沿路搭乘的远程大卡车。
3000万长途货车司机的苦与累  热点新闻
公路之旅门路图
很难肯定朋友的故事与我血汗来潮的决议间有无联系。不外他提到旅途中碰见的五花八门的司机让人印象深入——他们履历丰富,看法过很多故事,大要他们本人就是故事。在公共媒体发生之前,这些远行者是人们获得远方信息的根源。现在他们职位不保,由于人类早已风尚经过各类屏幕来熟悉全国,媒体一诞生就从远行者手里抢走了讲故事的发话器。
但是时过境迁,多年后终究轮到我们要认可报道的各类套路已使人厌倦。在搜肠刮肚根究新故事的时候,我忽然意想到,这些从海员、商队何处继续游荡者身份的货车司机正是我的目标。
确切地说,我期待跟从司机们体验一种陈腐的发生故事的方式。中国公路总里程在2014年末已到达446.39万千米,相当于围绕地球四十多圈。3000万名货车司机在这些公路上负担了中国四分之三的运输使命。朋友告诉我,他们不单在公路上驾驶货车,也在公路上吃饭、睡觉、打牌、做爱,以致与伏莽周旋。我晓得司机们的故事会很出色,也曾屡次空想搭上一辆货车,随着司机去往未知的远方。但朋友提醒我他们并不太愿意采取陌生人,原因原由是他们经常碰到小偷。
直到今年4月,经过物流公司的朋友先容,我熟悉了半挂车司机张耀峰。他不停跑深圳至重庆线,为富士康输送材料和配件。这几天,他又预备从深圳运集装箱前往重庆。碍于物流公司朋友的人情,他赞成搭我同行。4月14日,蛇口起头下起蒙蒙细雨,我碰见张耀峰的时候,他正在深圳蛇口SCT码头外,期待装货的电话看护。他背靠驾驶椅,双脚搁在偏向盘上,活脱手机看电视剧《青春集结号》,借此打策动身前的时候。
永连公路毗连广东连州与湖南永州。此路曲盘曲折,盘山而上,经常沿着绝壁前行,被称为“死亡公路”。这条公路1997年建成通车后,已发生多起特大交通事变。据永州市交警部分统计,仅2008年10月至2010年3月一年半的时候里,共发生巨细交通事变2553起,死亡170余人。这正是我们当晚穿行之路。山路狭隘,弯多,坡急,浓雾满盈。张耀峰的车在过去十年里无数次驶过这条路,但他还是减缓了速度,翻越南岭比筹划中慢了半个小时。
我们花了两个多小时翻越南岭,巍峨的高山被我们渐渐甩在了死后,车窗外只要一片片低矮的山丘渐次擦过。永连公路(S216省道)忽然变得坦荡、笔挺,两车道酿成了四车道,未几,路两旁以致出现了一排排路灯。
车上的电子表数字已经跳过24点,新的一天起头了。张耀峰连打了一串长长的哈欠。他抬起左手,胳膊肘靠在左侧车门上,拳头撑着脑壳,右手扶着偏向盘继续开车。有那末频频,我看见他偶然眯着眼睛,脑壳忽地前倾,像要砸在偏向盘上,但很快又抬了起来。我有些害怕,赶紧高声问他“到蓝山县还有多久”,一边递给他一支卷烟。他挪了挪身段,把左手放回偏向盘上,右手接过烟点着,深吸了一口,答复道:“半个小时吧!彼丫私12小时,其中有半小时停车吃饭的时候。按照交规,持续开车4个小时即是疲劳驾驶。
“又累,又不服安!闭乓逅,很多年前他就不想跑远程车,但要养家生活,自己快50岁了,此外也不会!安桓烧飧,又夺目什么呢?”
张耀峰身段高峻,司机们都叫他“河南大个儿”。他是60后,诞生于河南驻马店农村。他有一对后代,家里本来的条件并欠好。他种过地,也在矿上打过工。2006年,他看到亲戚、朋友中有人开远程货车赚了钱,决议分开故乡,随着他们到深圳给人做司机。5年后他有了几万元积蓄,又借了一笔钱,买了一台二手半挂车,两年不到便报废,以后又买了一辆二手车。驾车十来年,支出近百万!氨仍诠こ』故且亢芏唷!彼晕宜。
几年前,他用这些年积累的钱,在河南故乡盖了一间带院子的新房。这让他颇感自豪。2015年秋天,他的二手车又不能开了。这回他向银行借了30万元,买了辆束缚牌半挂车——他的第一辆新车。每月的还款额是1万多元,依照他的计划,两年不到便能还清。
不外,他偶然间感受自己只是在给银行和物流公司打工。在深圳,私人大货车不能入户,货车司机大多挂靠在物流公司名下。很多人每趟运输大部分由地址物流公司配货。为了拿运价高的活,经常要给公司领导、调节员送礼,还大要遭受吃后手。张耀峰不喜好这样,却也情不自禁。
张耀峰很勤劳,他几乎天天驾驶时候都超出16小时。他的朋友也都是货车司机,大大都跟他一样,为了省钱,不请司机轮番开车,而是一人开完全程。节省的价格是加倍疲惫,也加倍无聊。一些司机带上妻子出车,聊天,做饭,洗洗衣服。张耀峰的妻子跟过车,不风尚,又回家了。他经常靠聊电话度过冗长的孤独之旅,也让自己连结苏醒。我们此次路程中,他很多时候都在跟司机朋友大要家人打电话。讲话的内容是拉完货去哪儿饮酒、吃什么、朋友刚钓到的鲤鱼怎样烹饪……这样的闲谈,每个月要耗费他五六百元话费。
4月15日破晓0点30分,我们的卡车来到了蓝山县城的边沿。张耀峰把车停下来加油。分开加油站,他又打起了哈欠,重新点了一支烟。几分钟后,把烟蒂扔到车外,起头嗑瓜子。他说,嘴巴不停动着,可以避免打瞌睡。
对远程货车司机来说,疲惫与孤独就像黑色的影子一样常伴左右。他们天天都在和这些影子斗争,依靠卷烟、槟榔、红!⒖Х取⑴ú,固然,也包含一些违禁品。
扭屁股的大货车
过了蓝山县城后,公路上有一辆大货车左扭右扭,像个醉酒的大汉,沿着S型的轨迹迟钝前行。跟在背面的司机不停按着大喇叭,大货车刚刚“惊醒”,回归“正途”。张耀峰踩住刹车,“这样的车一样平常都是司机打瞌睡了,不要离它太近,不停按喇叭就行了!彼净窍烦破湮芭てü傻拇蠡醭怠。
疲惫随时城市光临于张耀峰这样的远程货运司机身上,他们天天会尝试以各类方式去抵挡。张耀峰的方式是不停地吸烟、嚼槟榔,大要嗑瓜子。他说,他一天要抽两包烟。卷烟不停是最受司机们接待的提神之物。几乎每个远程货车司机都是老烟枪。
几天后,我在重庆碰见远程货车司机张可元,他在公路上奔驰了17年。在吸烟上他从不优待自己。他从驾驶室的一个小柜子里拿出一包缅甸烟,兴高采烈地让我试试,“你闻闻!蹦鞘羌父鲈虑八嘶跞ピ颇,在中缅边境的免税店买到的。他起头与我会商起跑车时看法过的各类国内外卷烟,以及各地人的吸烟风尚!肮虐偷难┣丫褪呛谩,“云南人喜好拿着很长的竹筒抽!币槐咚底,一边为自己点上一支缅甸烟。他指着通明过滤嘴中沉淀的黄色焦油说,“你看焦油含量很高!彼蛄俗诺难叹哂美垂私褂。但他并不计划戒烟:“我不嚼槟榔,更不吸毒,只好吸烟!
张可元有一个朋友,也是远程货运司机。这人入行多年,他抵挡疲惫的方式有些不同凡响。在驾驶中疲乏时,他喜好来上一口,偶然间是啤酒,偶然间是白酒。他酒量很好,很少喝醉。偶然开车时候久了,禁不住多喝几口,反而想打瞌睡,大货车在公路上忽左忽右,“扭着屁股”前行。这让我想起阿根廷导演费尔南多·索拉纳斯的电影《参观》中,永久开着卡车在公路上“蛇行”的司机。我曾筹划搭他的车冒险,但毕竟敌不外心田的胆寒。
远程货车司机中,开车时饮酒的人并很多,还有一些人以致依靠吸毒抵挡疲惫。几个月前,一位物流公司的调节员也曾跟我说起,他们公司有远程司机靠麻古(一种加工后的冰毒片剂)提神。为了在规按时候内到达目标地,司机们偶然会不眠不休,持续十几小时以致更长时候驾驶货车。这些年,张可元碰见过很多这样的人!罢饫喙ぞ呶淮瘟教於疾幌胨,有的徒弟跑的间隔长,会买一点来吸!
在深圳,曾有一位司机绝不隐讳地在张可元眼前吸食。他在装着半瓶水的矿泉水瓶盖上凿两个小孔,别离插入两根吸管,建造的烟具像个水烟筒。再把一张锡纸卷成U型长条,放入一点磨成粉状的冰毒,瞄准其中一根吸管管口,用打火机在锡纸底下往返加热。未几,锡纸上的冰毒起头冒烟。他含着另一根吸管,深吸一口,悄悄呼气,红色的烟雾从鼻孔中飘出。跑车时候久了,张可元在其他地方也见过这样的场啊!八谴蠖嗍歉鲜焙虻氖焙蚺既换赴倏榍豢,平常也很少这样。这么贵,有几小我消耗得起?”对这些司机,张可元更多是怜悯!拔也换嵯袼,累了就停车休息,才不管那末多!
张耀峰没见过司机吸毒,他谨慎表示“这事大要有”。破晓2点,张耀峰终究把车驶入G55高速公路。此前,我们不停在广东、湖南的国道和省道上行驶。他说,这些路固然危几乎,但能省下数百元过路费。此时,间隔永州城区不远了。他打了一下哈欠,拿出一颗槟榔放在嘴里,转过甚告诉我:“我们本日早晨就睡在冷水滩办事区!
车顶的飞贼
破晓3点,张耀峰把大货车开进冷水滩办事区。他绕着车身细致检查一番。一位五十多岁的男人走来问他,要不要帮助看车。他指着我说:“不用,我们两小我,早晨自己轮番看!彼嫠呶,请人看车要免费,然后上车锁死车门、车窗,躺上驾驶室的卧铺。每次分开货车,大要休息时,他城市分外警戒。与那些两个司机轮番驾驶,大要夫妻档货车不同,他这样的单人货车很轻易引来“油耗子”。
十几年的公路保存中,他不止一次遭受过“油耗子”。有好几个清早,他起来发车,发现油箱里点滴不存。他过去听说太小偷偷油,但从未碰见,很惊奇他们的本事。有次深夜,他在一个办事区停车休息时,目睹了这些人偷油的全进程。那天破晓两点多,他看见一伙人开着经过革新的汽车,进入货车司机停车休息的地方,趁隔邻货车的司机在驾驶室熟睡,撬开油箱盖,用油泵抽,几分钟便抽干满满一箱价格约3000元的柴油,然后灵敏开车离去。还有人专门卸备胎。他趴在驾驶室卧铺上,不敢吱声,由于已经有司机发现车油被偷,下车劝止,油耗子干脆间接抢劫了他。
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当天早晨,张耀峰收听广播,里面有一则消息称:克日,106国道馆陶段、邯大线发生多起大货车失窃案,9名犯罪思疑人驾驶一辆无顶棚厢式货车,在行驶进程中,用挂钩将大货车与厢式货车牢固后,盗窃大货车所载货物。
飞贼们不单偷油,也偷货物。几天后江西货运司机谢荣飞报告了他的遭受。有一次,他从广东运化装品去云南,动身之前用篷布把车箱裹得严严实实。到目标地卸货,发现车顶的篷布已被割开了一道长长的豁口,十几箱化装品不知去向。后来与同行聊天,他才晓得货物是怎样不见的:小偷开车跟在大货车背面,间接爬到车顶,割开篷布,从上面往自己车上扔货,偷完就走!拔颐浅嫡饷创,司机底子看不见背面!蹦且惶嘶,谢荣飞损失了近万元。
命运差点的司机,还会遇上抢劫。这些天,我们碰见的一位江苏司机,跑福建至新疆专线。旧年的一个早晨,他曾目睹一对夫妻被飞车抢劫。司机佳耦在办事区停车休息,睡在卧铺里,把包当枕头。一辆无牌越野车忽然在卧铺窗前刹车,用锤砸碎玻璃,伸手将包拿走。车主还没反应过来,越野车已拂袖而去。全部进程不外几秒钟。
司机们碰到这样的事,报警经常无济于事!暗悴槐ň,警察底子不晓得发生过这样的事变!闭馕唤账净。很多司机则经常自认倒霉,警告自己往后要加倍警戒,尽大要在人多的地方休息。
“小偷会偶然有,抢劫很少见! 张耀峰对治安仍持悲观态度。他给我讲完“油耗子”的故事,未几便响起鼾声。此日,我们一夜顺遂。4月15日,清早8点半,我们起来洗漱。9点整,我们没吃早饭,继续沿着高速公路开往重庆。
公路商店
我们沿着G65高速公路一路向西。相比国道复杂的路况,高速公路上显得有些过于单调。张耀峰翻开广播,里面正播放着相声集锦。午时,我们到达怀化办事区吃午饭。
张耀峰停好车,带我穿过一排排停靠的大货车,走到办事区最深处的围墙背面!芭郎先,”他一边说,一边起头熟练地攀爬。围墙背面有一条小径,尽头潜伏着两家餐馆,只要终年经过此地的货车司机才会找到这里。相比于办事区内的餐厅,这里价格更昂贵,人气也更旺,而且管饱。
饭馆的老板告诉我,他们的顾客都是远程货车司机。他曾在四周国道旁开餐馆,2012年末,G65高速公路(吉首至怀化段)通车后,国道车流淘汰,便搬到这里!凹偃绨焓虑盐蕉铝嗽跹欤俊崩习逍α诵Γ骸暗绞焙蜃芑嵊蟹ㄗ印!
从深圳到怀化,我们大部分时候沿着国道、省道前行。在翻越蓝山时,张耀峰不时指着永连公路两侧一座座孤零零的屋子说,畴前这里都是四周村民开的餐馆和旅店,他也在这里过留宿。这些屋子多为两层小楼房,也有少少数装璜风雅的宾馆,每座屋子前面都稀有百平米的安逸供大货车停驻。这些舍馆都价格昂贵,可以玩牌,打麻将,早晨有人免费帮司机看车,给汽车加水。这里还供给蜜斯,她们大多年过30,“年轻的都去了宾馆!闭乓寤衬钇鹫馓酢八劳鲋贰毖叵咭丫母还,过去公路上的大货车很多,也轻易出车祸。
2014年末,G55高速公路在这里通车后,途经永连公路的货车司机已经很少,两旁的餐馆、旅社几乎都已关门,也没有大货车在这里停车休息!俺肭翱庑┑甑拇迕褚荒昴茏甘,上百万。现在很多都不做买卖了!闭乓逅。
一位物流业内助士称,这两年经济情况团体下行,物流行业也随着不景气,司机们货单、运价都少了,手上的闲钱少了,在必定水平上也影响了这类公路商店的买卖。他先容,过去在河南等地一些国道沿线的乡村,男人们在外打工,女人们有的会在自己家里,接待过路的远程货运司机吃,以致陪睡!坝械拇迓涠颊庋窭,也就没人说闲啊!辈煌,2012年今后,这类现象已经渐渐淘汰。
午时离畅怀化后,我们不停在高速公路上。日落时分,货车进入重庆境内。张耀峰急着第二天上午在重庆卸货,不停在赶路,中途只休息了5个小时。第二天破晓下起暴雨,他也没有停车。清早6点,我们驶出高速公路,进入重庆城区。上午卸完货后,他急忙前往另一个货场装货,当天又往深圳赶去。从深圳跑一趟重庆,他能支出9000元,但他还有20多万元按揭需要归还,需要再跑近30趟。
我与张耀峰就这样急忙离别了。他已经完成了物流公司朋友交给他的使命,但我要的故事大约才完成一半。临走前张耀峰给了我一个地址,在何处我将见到为司机供给办事的“小妹”。
驾驶室里的女人
我按图索骥来到位于重庆城北的华融货运买卖营业市场。这是当地最大的货运信息买卖营业市,数千名来自全国各地的货运司机天天卸完货后,来到这里停车、休息,大要找活儿。市场内三幢厂房式的修建内,聚集了数百家物流公司,供给各类货源信息,货车车主们只要耗费两三百元,即可以在这里接到一趟运输货物的活儿。
四周旅社、餐馆林立。旅社很大略,从4平米的单间,到十几平米的五人世,巨细纷歧,一些房间为木板隔出,除了床、被子、拖鞋、渣滓篓、风扇和电视机外,别无他物,一小我天天的房费仅三四十元。一些当地人也会在货场四周的旧小区里开设家庭旅店,情况比旅店清洁些。
夜幕光临,市场内外灯火通明,货车司机们纷纷涌入四周的小餐馆,一路饮酒聊天。来自江西的货车司机谢荣飞说,除了饮酒聊天,几十年来司机们的最大的消遣就是赌博。我们还在饮酒的时候,哗哗的麻将声不时从楼上传来。餐馆的二楼,各类旅店的招牌闪灼着五彩的灯光,耸立在长长的走廊里。吃完晚饭,我们回到旅社,棋牌室里已经人满为患,搓麻将、打扑克、玩跑胡子的人围了一层又一层。找不到位置的回到房间玩牌,节衣缩食的司机们在这里一会儿变得阔气起来,一把胜败从几十块到几百块。
楼下的餐馆里仍然人声鼎沸,马路边的临时大排档里也坐满了司机。一些没有赌博嗜好的司机,吃完饭则回到旅店洗澡、洗衣。在公路上,他们没法子沐,很多人身上已经积了数天的汗渍。换洗终了,有的人呆在房间看电视,聊天,有些人则去楼下的商店走走,大要坐在屋檐下发愣。旅店办事员走来,询问那些落单的司机能否要找“小妹”!昂鼙阋,120一次,打个电话就到!彼承ψ徘阆玫甑奶乇鹣钅。
3000万长途货车司机的苦与累  热点新闻
这家旅店只要一位“小妹”,住在四周民房里。办事员电话一来,她便拎着小包出门。几分钟以后便到了客人的房间。一单办事竣事,她会沿着长长的走廊,挨个拍门,根究下一个顾客。她那双高跟鞋嗒嗒哒敲击空中的声音,在这栋男人居多的小楼里,让人很难不留意到。
在我们打牌的房间门口,我见到了这名三十多岁的“小妹”。她五官规矩,穿着黑色的罩衣和丝袜,涂了口红,身上散发出浓郁的香水味。这位自称姓周的姑娘只为司机们办事,她发展在重庆田野的一个村落,相比当地那些大山深处的人家,算不上穷。她的童年没有过什么苦日子。她已经在当地一家打扮厂钉钮扣。工场靠近公路,偶然间,她会跟工友跑到公路边上的餐馆吃午饭。由于饭菜廉价,这些公路餐馆也吸引了很多司机停车就餐。在这里,她熟悉了一位东北的远程货车司机,8个月后周到斯成了他的妻子。
周到斯结婚后辞了工,偶然也随着丈夫走南闯北,为他洗衣做饭。这类冒险保存让她感应猎奇和兴奋。直到有一天,周到斯在丈夫的手机信息里发现他并不循分,经常找“小妹”,而且有外遇,愤而提出仳离。
回到重庆后,周到斯已经在一家超市做收银员。2010年,她看到远程货运司机越来越有钱,很动心,决议将自己的肉身出售。周到斯成为了已经在丈夫手机里看到的“小妹”,这年她28岁。她天天多则十几单,偶然一单买卖也没有。每单裁撤给旅店的分红,可以赚100元。近来两年,物流市场的不景气,也影响了她的支出,但足以让她衣食无忧。
有些司机找她的次数多了,渐渐成了她的朋友。2012年,一位来自江西的远程货运司机邹荣每次到重庆,城市找她办事!八迪埠梦。但他在故乡还有妻子孩子,不是我喜好的那种!敝艿剿顾。有一天,邹荣叫她跟车一路去福建,报答2000元。周到斯以为他在恶作剧,讨价3000元。第二天,周到斯随着他的货车去了泉州。在路上,她的工作严重是陪邹荣聊天打发时候,以及睡觉。到了泉州,邹荣带她逛街,给她买了很多衣服和包。
我碰见的很多货车司机告诉我,蜜斯跟车的事并不普遍,但常出现!巴降苊谴蠖嘀漳暝谕,阔别家庭,很无聊,孤独!敝艿剿顾,她身旁的姐妹也有过跟车的履历,偶然也会碰见“大盗”。一个姐妹随着远程货车司机前往新疆,在甘肃境内,司机不满足“小妹”的办事,给了她3000元,把她扔在沙漠里。她走了十几里路才找到镇子!疤钡铝,”周到斯提到这件事,面露怒色。
旧年,周到斯在旅店碰见了一位东北司机,小她9岁。东北小司机有一辆自己的平板大货车,常到重庆运货,请了一位同乡与自己轮番开。小司机常买衣服送她。办事次数多了,她喜好上了这名小司机。这是她入行后第一次对客人动心。几个月后,东北青年约请的司机由于家里盖房,临时回了故乡,他一小我开车,便把周到斯带上车。他们一路从重庆到山东,又从山东运货到新疆。持续3个月,两人大部分时候都保存在大货车的驾驶室里。周到斯一路给青年司机洗衣做饭,很是关心。她想起几多年前陪前夫出车的场景,发觉到自己已经很多年没有体验太小两口的保存,加倍认真地照顾这名东北司机!拔揖褪撬笥,”周到斯说,她以为这是她这些年最欢畅的一段时光。
她以致设想过未来与他成家。但旧年年末,东北小司机忽然从她的保存中消失,两人断了联系!按笕绻峄榱,”周到斯垂头细语。34岁的她渴望有一个属于自己的家庭。
第二天,我坐动车前往成都,渴望搭一辆顺风大货车去西藏昌都见一个藏族朋友。没有人愿意载我!岸疾皇煜つ,哪晓得你是好人大盗!币桓鏊净宜。
“动次打次,有劲!”
我只能返回重庆,预备找车经贵州、广西返回广东。在重庆,我住进了游文森策划的“司机之家”。35岁的游文森曾在深圳一家物流公司工作,熟悉很多远程货运司机。2011年,他回到重庆故乡,在曾家镇的一个旧小区开了一间家庭旅店,专门接待在重庆修整的货运司机,包吃包,一人一天50元。司机们称之为“司机之家”。
4月20日清早,同住在“司机之家”的刘锦利佳耦要去取货,我坐着他们的半挂车到重庆团结站铁路码头。这一天,有三辆车预备运货去柳州,再返回深圳。在这里,我见到了张可元。大如果年龄附近的原因,我们很是聊得来。他愿意载我同行。
张可元的一副眼镜让他在司机里很是精明。他今年35岁,四川邻水县人。17岁时,在广州的一间工场履历了长久的流水线保存,不顺应,以后便回家帮他人开农用车、厢式货车和煤车。2003年,他到深圳买了二手货车,起头跑远程货运。他说,年轻时修车,电焊破坏了眼睛。现在,他在路上最大的爱好是与妻子打电话,聊微信。
驶出重庆十几个小时,由于过分无聊,我拿脱手机放摇滚乐队痛仰的《公路之歌》。张可元说声音大才有劲,让我连上他货车的蓝牙。很快他便点头:“你的歌不得劲,软绵绵的,打瞌睡!薄澳阆埠媚睦啵俊薄拔蚁埠锰鼶J!彼烁卟闪业乇戆,就是酒吧里放的那种,“动次打次,有劲!”我冷静关掉了手机。
此日早晨8点多,张可元把货车停在都匀办事区,吃完餐厅里的25元自助餐,便回车睡觉。第二天破晓4点,我们沿着210国道前行,未几进入广西境内。公路两侧的地貌渐渐发生了庞大的变化,从贵州棱角清楚的大山,变更加相对低矮世故的丘陵,高山也越来越坦荡。
4月21日清早6点半,我们到了210国道与G75高速公路交汇的广西省南丹县拉者村。这一带弯多坡长。两个月前,张可元的朋友驾驶大货车经国道途经此处,由于雨天路滑,撞上了高速公路路基。张可元一边说起这事,一边踩了踩刹车。
几分钟以后,路面的车辆渐渐慢下来,末端再也不动,堵成了一条蔓延几千米的长队!扒懊媸卤淞,”张可元凭履历判定。我们在车里等了二十多分钟,公路上滞留的车越来越多。张可元起头煮开水泡面,两碗泡面,半包榨菜,这是我们两人的早饭。一个小时过去,救济车才赶来。我下车走了约500米,超出冗长的车队,看见两辆大货车已当面撞在一路。其中一辆货车的驾驶室严厉扭曲变形,保险杠、车门掉在地上,正被救济车拖行到公路边。另一辆货车驾驶室与货箱折叠成90度,前脸脸孔全非,油箱趴在地上,路面铺满了巨细金属碎片。一位正在拍照的工作职员先容,其中一个司机疲劳驾驶,开车过线撞上了另一辆车。
8点40分,事变现场终究清算出一条狭隘的通道,车辆起头通行,我们重新上路。我把现场拍的两张照片发给张可元!爸皇切∈卤,”他漫不尽心地下结论。他递来手机,给我看他在今年2月去云南瑞丽途中拍的一段视频:一辆满载的大货车在一处180度拐弯时下坡,瞬间起火,升腾起浓浓黑烟。
这样的场景我在重庆见到过。两天前,在吉林籍远程货车主张俊利的住处,他给我展现了自己几年前遭受一场车祸时的照片。2009年5月,张俊利的两辆大货车运了二十多台全新公共汽车,从长春前往重庆4S店。半年前,他参加远程货运转列,耗费近90万元采办了两辆新束缚牌挂车,一辆全新,一辆二手,请了4个司机轮番驾驶。他们翻过秦岭以后,经过一段数十千米的持续下坡门路,由于频仍踩刹车,而且载重较大,刹车和轮胎温度太高,冒烟起火。
张俊利在后视镜里看到背面起火,吓得赶紧喊司机停车,拼命跳下去跑远,打电话求救。轮胎上的火苗很快扑灭了货车,紧接着油箱、电瓶相继爆炸,货车上装载的小汽车也纷纷起火爆炸。消防队赶来,也不敢靠近。全数人看着整辆车被烧完!靶∑瞪系穆林撇叨忌栈,末端车底下尽是铝块!闭獬〈蠡鹕栈倭苏趴±哪翘ǘ只醭怠⒁欢胃咚俟,以及车上的12台小汽车,包含奥迪A6、迈腾和速腾,总价格四百余万元。终极他自己给4S店赔付了30万元,搭上了一辆车,保险公司负担了残剩损失。
此次事变改变了他的平生。失事以后,为了消防队的一纸火灾证实,在汉中耽搁半个月,末端花了1000元才搞定。后来在重庆治理火灾理赔时代,他的货车擦到了马路牙子,城管围着他,要罚款,以致推搡他。张俊利盛怒之下,从驾驶室里取出一把防身用长刀恐吓城管。他是以在重庆劳教了数月。现在,他已经成为中国着名的上访户。
在中国公路上,天天都在发生各类交通事变。据中国国家统计局数据测算,2014年全国门路交通死亡人数约为3.43万人。全国卫朝气关公布的数据则是,中国每年由于门路交通事变死亡者超出20万人,远远高于中国官方数字。
各类门路两侧,人们可以看到林林总总的平安口号。有的严厉警示,如“危险途段,减速慢行”,“超载超速,危机四伏”;有的委婉倡议,以致很是滑稽,比如“劝君驾车不要忙,省得娇妻守空屋”,“朋友开慢点,你爸不是李刚!狈挚系な卤湎殖∥醇,我们沿着210国道继续进步,仍然要经过很多弯道、陡坡。其中,进入一处急弯前的路旁,放置着一辆损毁严厉的面包车,上面竖立的标牌上写着:“前面拐弯处超车死亡14人!蹦歉龃禄叩氖炙坪跛媸痹け关连,具有一种特别的震慑力。
穿礼服的人
车祸和伤亡,司机们由于见很多反倒没我这么少见多怪。我想起在那些车上拿酒当水喝的司机,大要在半醉半醒间猝然离去也是他们预期中的一种结果。在张可元的车上,我发现司机们更加在意的是此外事。
驶离南丹县境未几,我们转入了323国道,进入河池市金城江区,时候已经到了上午11点半。张可元原本筹划午时到达目标地柳州,忽然发生的车祸,让他决议在河池市上高速公路。
我们快到河池城区的时候,国道上的很多大货车起头相继停在路边。很快,停靠的车队越来越长!坝殖龀祷隽耍俊蔽椅收趴稍!澳憧雌渌刀颊站煽,只要大货车停了。前面必定有交警查车!彼卸。我们往前走了几百米后,公然在劈面车门路旁的大树下,停着一辆警车,4名交警坐在车内,或盯着路上的车,或抬头休息,或玩脱手机。再往前开数百米,我们看到马路劈面也停靠着数十辆大货车,司机们多在休息。
“这些大货车司机停这里干什么?”我很猎奇。
“他们在等交警放工了再过去!闭趴稍担骸拔业某底暗氖潜曜悸胪饭,不超长、宽、高,也不超重,欧洲标准,交警不会拦,这些停着的车都不是标准集装箱,一过去就要罚钱,他们总能查出题目!
过去十年,随着中国高速公路成长灵敏,越来越多的远程货运司机由于便当性战争安性,起头走全程高速。不外,在一些地段,由于当地高速公途经路费高昂,以及近两年运费下降,部分驾驶员出于资本考虑,重新行驶在国道、省道等公路上。这些公路也是检查站最多的地方。
江苏一位货车司机称,法律职员凡是一摆手,就大要晓得是罚几多钱。超高、超宽、超重、超车必定要罚款。偶然间,以致灯光、车牌、挡风玻璃不清洁也要!!敖痪P∏,路政罚大钱!彼嫡馐撬穆睦,“偶然间什么都不开罚单,似乎交‘过路费’,沦为行业潜法则!彼孀拍炅湓龃,他已经学会妥协。
张俊利并不喜好公路法律职员。他说自己买车一年多,罚单过了两万元。让他完全不喜好这个群体的,是他在内蒙古遭受的扣车事变。2010年头,他从长春动身,运载4S店小汽车途经呼和浩毯周一段公路,被当地交警拦车检查。他被开了一张罚单,没著名义。张俊利不晓得为什么罚款,要求交警供给罚款由头。后来,交警认定他的货车转业(指车辆高栏增加、车体加长、轮胎加大等),罚款一万元。他拒绝受罚,车辆被交警扣在一家停车场内。张俊利持续多天找交警理论,没有用果,4S店则不停催他交车。他一气之下把货车上的小汽车悉数卸下,全数堵在停车场进口。
张俊利的活动引来当地民警。警察调出他的材料,发现他曾蒙受偏激警,以致曾与重庆城管发生胶葛,并是以劳教一百多天,怕他惹失事端,帮他压服交警!八悄┒嘶沽宋业某,也没罚款,延长了我7天时候,赔4S店一笔钱!
在路上遭受罚款多了,张俊利渐生逆反心态。已经有一次,他刚进高速路进口,交警说他的车超长,要求罚款,让他停车。他不担任,踩着油门跑上了高速公路。一辆交通警车不停在死后追着他,就像警匪片中的场啊!拔遗龉晃宦氛ǚ芍霸保┧滴椅ス,要罚钱,我给了他500块钱,他间接说,你这500块钱我们哪够分啊!闭趴±辉僭敢庥敕芍霸贝蚪坏。2010年下半年,他卖掉了自己的货车,分开了这个行业。
“被拦下的车,或多或少会有点题目!闭趴稍磕甓家辖皇г=。过了河池城区,张可元把车开上了高速公路。一个半小时后,我们到了柳州卸货点。厂房里排满了期待卸货的汽车!白蛱斓降某刀济恍痘,我的车要到来日诰日了!
我与张可元离别回到广州。我想自己就像路边一棵香樟树一样在司机们的视野中灵敏消失。后来张可元告诉我,他并没有按筹划返回深圳,而是临时接了一单运往广西梧州的货。他现在几乎只要有钱赚的活儿都愿意接,不再苛求运价凹凸。他渴望能多赚些钱给妻子。只是悔恨物流公司用油卡抵运费,让他白白损失了一些钱。
2012年今后,增值税政策鼎新,物流公司支出给货运司机的运输费,不再是全额现金,最少一半是以加油卡抵付,而且这类趋向日益严厉!肮揪饫喾绞教铀,我们却要吃亏,要自己拿油卡打折换现金,现在有的油站还不收油卡!迸既患,他会对这个行业感应灰心。提早透支身段、长久吸烟、火灾等各类不服安身分带来的恐惧,让35岁的张可元屡次想不干这一行。
张可元后来发微信给我说,假如我今后去云南等地旅游,他愿意免费搭我。这让我想起自己在人生各个阶段熟悉的那些朋友。这些天,他从蛇口拉装了集装箱,仍然从深圳动身去重庆,起头了他的又一次公路之旅。
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